Подогреватель дизельного топлива ПП 101

Проточный подогреватель дизельного топлива ПП 101 предназначен для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтром тонкой очистки.

Комплектация

• проточный подогреватель ПП 101 в упаковке,
• кронштейн,
• кабель,
• электромонтажный комплект для подключения к электросети автомобиля,
• паспорт,
• инструкция по монтажу и эксплуатации.

Исполнение

Конструктивные особенности ПП 101 позволяют автоматически подстраивать температурный режим работы подогревателя в зависимости от расхода топлива и его температуры. Это исключает перегрев нагревательных элементов, перегрев топлива, позволяет оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия.

Конструкция корпуса исключает наличие газовых полостей при протоке топлива через подогреватель. Для заполнения нагревательных элементов топливом в случае изначально незаполненной топливной магистрали включение подогревателя происходит с задержкой до 20 секунд. Указанные технические особенности полностью исключают возможность образования паров дизельного топлива внутри подогревателя с температурой выше температуры вспышки.

Рис.1 Схема подключения проточного подогревателя ПП 101

1. Подогреватель
2. Кронштейн
3. Винт М5
4. Пружинная шайба
5. Хомут
6. Разъем
7. Разъем 

Монтаж

Устанавливать подогреватель ПП 101 рекомендуется именно перед фильтром тонкой очистки для того, чтобы подогретое топливо сразу попадало в фильтр, что будет предотвращать его запарафинивание и обеспечивать нормальную фильтруемость. Дополнительно на фильтр также рекомендуется установить бандажный нагреватель, что гарантированно обеспечит подачу топлива как в предпусковом, так и в маршевом режимах.